أواسا: ستزداد خطوط الحافلات العادية اعتبارًا من 1 أكتوبر مما يقلل وقت الانتظار
تم تسجيل انخفاض بنسبة 13.6% في أوقات السفر خلال ساعات الذروة على الخطوط القياسية الخمسة عشر في النصف الأول من عام 2026 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025 و كما ورد في إعلان ذي صلة صادر عن وزارة البنية التحتية و النقل فإن هذا يمثل تحسينًا كبيرًا في تشغيل الخطوط مع مرور المركبات بشكل أكثر تكرارًا و تقليل وقت انتظار الركاب. يُظهر أداء النصف الأول من العام نجاح التخطيط التشغيلي المُوجّه و انطلاقًا من النتائج الإيجابية للمرحلة الأولى تعتزم هيئة النقل (OASA) توسيع البرنامج اعتبارًا من الأول من أكتوبر ليشمل 20 خطًا من خطوط الحافلات، بدلًا من 15 خطًا و سيتم تعزيز الخطوط الخمسة الجديدة بمركبات إضافية ما يُتيح الاستفادة من البرنامج على نطاق أوسع من الشبكة، مع تقليل مدة الرحلة إلى أقل من 12 دقيقة و زيادة عدد الرحلات، لا سيما خلال ساعات الذروة.
أكد نائب وزير البنية التحتية والنقل، جورجوس كوتسيراس، في بيان له: ” إن تقليص أوقات الانتظار على خطوط الحافلات ذات الإقبال الكبير يُعدّ نتيجة ملموسة لجهودنا الحثيثة لتحسين النقل الحضري. فتقليل أوقات الانتظار و زيادة عدد الرحلات يعنيان خدمة أفضل و تحسيناً ملحوظاً في حياة المواطنين اليومية. و من خلال زيادة عدد خطوط الحافلات القياسية من 15 إلى 20 خطاً و تعزيزها بمركبات إضافية، نسعى إلى أن تصل الفائدة إلى عدد أكبر من الركاب، لا سيما خلال ساعات الذروة. و نواصل تنفيذ تدخلات محددة و تحقيق نتائج ملموسة لتطوير النقل العام. فنحن نستثمر في شبكة أكثر حداثة و موثوقية و كفاءة، مع وضع المواطن في صميم اهتمامنا، بحيث ينعكس كل تحسين على تنقلاته اليومية.” من جانبه، صرّح أنتونيس كيراستاريس، الرئيس التنفيذي لشركة OASA، قائلاً: “تُوسّع OASA نطاق تطبيق نظام الخطوط القياسية الناجح للغاية ليشمل شبكة OSY. اعتبارًا من الأول من أكتوبر، ستُضاف خمسة خطوط جديدة إلى الخطوط القياسية الخمسة عشر العاملة حاليًا، تتميز بخصائص مماثلة وأوقات سفر لا تتجاوز 12 دقيقة خلال ساعات الذروة. مع هذه الإضافة، سيسافر ما يقارب 50% من الركاب على الخطوط القياسية، ما يُمثل تحسنًا ملحوظًا في كلٍ من الوقت اللازم لتنقلات المواطنين اليومية و في تجربة الخدمة الشاملة.”
في الوقت نفسه و مع بدء البرنامج الشتوي في 11 سبتمبر و خلال ساعات الذروة، عاد الخط 1 من القطار الكهربائي إلى تردد 6:30 دقيقة، و الخط 2 من المترو إلى 4:30 دقيقة و الخط 3 إلى 4 دقائق و بالمثل بالنسبة للترام، أصبح تردد الخط 6 هو 7:30 دقيقة، بدءًا من 9:00 دقيقة في عام 2025، و تردد الخط 7 هو 9:00 دقيقة، بدءًا من 12:00 ظهرًا في عام 2025.
