Home / منوعات / تشققات في المباني في كيبسيلي: إعلان شركة “هيلينيك مترو”

تشققات في المباني في كيبسيلي: إعلان شركة “هيلينيك مترو”

تشققات في المباني في كيبسيلي: إعلان شركة "هيلينيك مترو"

تشققات في المباني في كيبسيلي: إعلان شركة “هيلينيك مترو”

أعلنت شركة المترو اليونانية في بيانها أنه لم يتم رصد أي مشكلة تشغيل ثابتة في أي مبنى في كيبسيلي و في الوقت نفسه، بدأ مقاول المشروع الاتصالات اللازمة مع مالكي و مستأجري المباني من أجل تنفيذ أعمال الترميم و في الوقت نفسه يجري تحقيق فني بمساعدة مستشارين فنيين متخصصين مستقلين من اليونان و الخارج و جاء في الإعلان بالتفصيل ما يلي:

“يتم تنفيذ أعمال بناء نفق مترو الخط 4 بما يتوافق تماماً مع أحدث معايير السلامة لبناء الأنفاق في البيئة الحضرية.” أُنجزت أعمال التنقيب في قسم “جودي – إيفانجيليسموس” بنجاح بواسطة آلة الحفر النفقي “أثينا”، و بدأ تفكيكها. و تعمل آلة الحفر النفقي حاليًا في قسم “ألسوس فيكو – إيفانجيليسموس”، الذي يمر أسفل ساحة كيبسيلي باتجاه المحاكم. أثناء عملية التنقيب، يتم تطبيق برنامج شامل للمراقبة و الإدارة، و الذي يتضمن ما يلي:

  • مراقبة مستمرة على مدار 24 ساعة للأجهزة الخاصة بالهياكل العلوية الموجودة داخل منطقة تأثير ممر آلة حفر الأنفاق (TBM).
  • خطة عمل محددة مسبقًا، يتم تفعيلها بشكل استباقي عندما تقترب التحركات المسجلة من حدود الإنذار المحددة مسبقًا.

منذ 8 مايو 2026، تم تعليق أعمال آلة حفر الأنفاق (TBM) بعد رصد ظروف غير متوقعة و قابلة للكشف في التربة الجيولوجية الضعيفة التي سبق دراستها خلال مرحلة تصميم المشروع. جاء هذا القرار نتيجة رصد تحركات تجاوزت ما تم توقعه في الدراسة. و قد قام مسؤولو شركة مترو اليونان و المقاول بزيارة جميع المباني منذ بداية المشروع و أجروا عمليات تفتيش ميدانية و أطلعوا السكان على حجم المشكلة الحقيقي.

تجدر الإشارة إلى أنه بناءً على البيانات المستقاة من عمليات التفتيش ذات الصلة حتى الآن، لم يتم تحديد أي مشكلة تتعلق بالكفاءة الثابتة أو التأثير على الهيكل الحامل للأحمال في أي مبنى، في حين أن المراقبة الآلية لا تشير إلى أي تطور إضافي لهذه الظاهرة. و في الوقت نفسه، بدأ مقاول المشروع بالفعل في تنفيذ أعمال إصلاح الشقوق بالتعاون مع مالكي و مستأجري المباني و هو يقوم بذلك على مسؤوليته و نفقاته الخاصة. بناءً على طلب من شركة مترو اليونان إلى مقاول المشروع و بهدف استئناف أعمال آلات حفر الأنفاق، يجري حاليًا تحقيق فني بمساعدة استشاريين فنيين متخصصين مستقلين من اليونان و خارجها. و تجدر الإشارة إلى أن آلات حفر الأنفاق المستخدمة في المشروع هي آلات متطورة للغاية، مصممة لحفر الأنفاق في أنواع التربة الخاصة، ولديها القدرة على المراقبة المستمرة و التكيف مع الظروف الجيوتقنية في أي وقت. تتمتع شركة مترو اليونان بخبرة تزيد عن ثلاثين عامًا في مجال حفر الأنفاق في البيئات الحضرية و قد اعتمدت في مشروع إنشاء الخط الرابع أحدث التقنيات في مجال بناء المترو. و في هذا السياق، تضمن الشركة أن السلامة هي الأولوية القصوى و غير القابلة للتفاوض في تصميم و تشغيل المشروع.

Leave a comment