بعد الرؤية الطموحة التي أخفقت في إنشاء منطقة كبيرة للمشاة في أثينا في نهاية العقد الماضي، بث المجلس البلدي لأثينا حياة جديدة في المشروع يوم الإثنين، بعد الموافقة على إنشاء شبكة ممتدة للمشاة وتخفيض حركة السيارات في وسط المدينة.
وستتبع أثينا بذلك العديد من الدول الأوروبية التي رأت أن جائحة كورونا فرصة لإدخال القيود على حركة المرور، حيث ستتخذ أثينا إجراءات صارمة في غضون أشهر لصالح المشاة والدراجات الهوائية.
وقال عمدة أثينا كوستاس باكويانيس خلال اجتماع مجلس المدينة يوم الإثنين، “خلال هذه الفترة قررت عدد من المدن حول العالم اتخاذ سلسلة من الإجراءات الطارئة للتعامل مع الوباء”.
وأضاف باكويانيس، “نريد المزيد من الأماكن العامة حتى نتمكن من ممارسة سياسة التباعد الاجتماعي، وكذلك لإعطاء الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية ووسائل النقل الجديدة لحماية الصحة العامة والبيئة من خلال عدم السماح للسيارات بملء الطرق مرة أخرى”.
وتابع، أن هناك فرصة للمواطنين للحياة في مدينة صديقة للبيئة.
وبحسب الخطة، فإنه سيتم فرز السيارات التي تستطيع الدخول إلى وسط المدينة، بينما سيتم إعفاء المقيمين الدائمين ومركبات الخدمة من الحظر.
علاوة على ذلك ستصبح الشوارع الرئيسية مثل ميتروبولوس وإيرودو أتيكو وبقية شارع إيرمو للمشاة فقط.
بالإضافة إلى ذلك سيتم تقييد حركة مرور المركبات بشكل كبير في شارع بانيبيستيميو، مع توسيع الأرصفة وإنشاء طرق جديدة، في حين سيتم تخصيص شارع فاسيليسيس أولجاس للمشاة فقط.
وحتى تتم الموافقة على الخطة الشاملة من قبل السلطات المختصة لتنفيذ المشاريع المقترحة، سيتم تنفيذ القيود الجديدة على أساس مؤقت.
