بلاغ جديد من سكان منطقه كيبسيلي بشأن التشققات في المنازل الناجمه عن مترو الأنفاق

و تطرق رئيس بلدية أثينا أيضاً إلى التصريحات العامة المختلفة التي أدلى بها مسؤولو الوزارة بشأن سلامة المباني. و أوضح أنه من جهة، تم التأكيد على عدم وجود أي مشكلة في الأساسات، بينما من جهة أخرى، تم التنويه إلى أنه “لا يمكن لأحد أن يجزم” بأن المباني آمنة. و قال: “طالما بقي السؤال مطروحاً حول ما إذا كانت هناك مشكلة ثابتة أم لا، فإن حالة عدم اليقين و انعدام الأمن ستزداد”، كما طالب أيضاً، عند الضرورة، بتوفير أماكن إقامة مؤقتة للسكان في أماكن إقامة أخرى و تنفيذ تعزيزات ثابتة على الفور في المباني التي تمثل مشاكل. كما طلب رئيس البلدية تزويد الخبراء بجميع البيانات المتاحة، لتكوين صورة كاملة عن حالة المباني و تطور الهبوط الأرضي. و أوضح أن البيانات المتوفرة حتى الآن محدودة، و تتعلق، من بين أمور أخرى، بقياسات الهبوط و لم يتم تسليم جميع البيانات المطلوبة لجميع المباني. و أخيراً، حدد ثلاث أولويات عاجلة: تقديم جميع البيانات الفنية للخبراء دون تأخير، و ضمان توفير سكن مؤقت لسكان المباني التي تعاني من مشاكل، و البدء في عمليات التعزيز الثابتة اللازمة. و قد تناول الجانب التقني من القضية أستاذ جامعة أثينا التقنية الوطنية و الخبير التقني للسكان، ديميتريس كاليامباكوس، الذي أثار أيضاً مسألة الوصول إلى البيانات التقنية للمشروع. و كما جادل، لا يمكن التعامل مع بيانات مشروع عام على أنها “ملكية” لأي جهة، و لكن يجب أن تكون متاحة للأطراف المعنية و الخبراء المستقلين الذين يُطلب منهم تقييم الوضع.

و في معرض عرضه للاستنتاجات الرئيسية لتقرير الخبراء الذي تم إعداده نيابة عن السكان، تحدث السيد كاليامباكوس عن خلل، و الذي يُزعم أنه مرتبط في شكله المتطرف بتجاوز الحدود التي وضعتها شركة “هيلينيك مترو” بما يصل إلى أربعة أضعاف. بحسب قوله، لا ينبغي التعامل مع هذه النتيجة كحادثة معزولة، بل يجب التحقيق فيها لمعرفة ما إذا كانت تشير إلى مشكلة هيكلية في منهجية المشروع و افتراضاته كما أكد أن وجود مشاكل في الهيكل الحامل للمباني يستلزم استجابة واضحة بشأن سلامة السكان المقيمين فيها. سلط ثاناسيس كامبايانيس، الممثل القانوني للسكان، الضوء على المواقف العامة المختلفة للمسؤولين الحكوميين بشأن حالة المباني، بحجة أن هذه المواقف تزيد من قلق السكان. كما ذكر، فقد سجل السكان 35 مبنى سكنياً باعتبارها متضررة، بينما أشار إلى أن البيانات المتاحة لا تشمل جميع المباني. و في الوقت نفسه، اشتكى من عدم تقديم جميع دراسات الكفاءة الإنشائية و التقديرات المطلوبة. كما شكك في الرواية التي تفيد بأن المترو توقف عند تجاوز حدود الإنذار، مدعياً ​​أنه تم تسجيل تجاوزات في وقت سابق أثناء سيره وأن مسافة كبيرة انقضت قبل إيقاف تشغيله.

من جانبه، أكد كريستوس روكاس، و هو أيضاً عضو في اللجنة، أن السكان لا يطالبون بمجرد ضمانات، بل يطالبون بـ”التوثيق و الشفافية و التعويض الكامل عن الأضرار”. حتى أنه دعا نائب الوزير نيكوس تاتخياو لحضور مسيرة 3 أكتوبر، حتى يتمكن، كما قال، من رؤية مدى التعبئة بنفسه. دعا ألكسندروس كوتولاريس، نيابة عن اللجنة، الأثينيين إلى المشاركة في مسيرة 3 أكتوبر، بحجة أن القضية لا تتعلق فقط بهذا الحي تحديداً، بل تتعلق أيضاً بالسلامة العامة للسكان في المناطق التي يجري فيها تطوير مشاريع البنية التحتية الرئيسية. ربط بيتروس كونستانتينو، عضو المجلس البلدي لأثينا، القضية بالحاجة إلى آليات رقابة فعالة في المشاريع الكبرى، بحجة أن قضية كيبسيلي تتعلق بشكل أوسع بحماية حياة الإنسان و التزام الهيئات المختصة بضمان عدم تسبب التدخلات في المناطق المكتظة بالسكان في أثينا في مخاطر على السكان.