اجتمع المجلس المركزي للهندسة المعمارية برئاسة الأمين العام للتخطيط المكاني والبيئة الحضرية إفثيميو باكوجيانيس، لمناقشة أعمال التطوير والخطط في شوارع أثينا.
ومن بين القضايا التي تم تناولها وحظيت بإيجابية ما يلي:
- الموافقة على تخطيط المشروع: “قسم HMP Green and Recreation حيث تعديل هندسة المناظر الطبيعية والهندسة المعمارية في تخصص خطة الإدارة العامة لـMetropolitan Park Green and Recreation في A1 Building-Unity.
- تعديل دراسة الهندسة المعمارية في قسم يتعلق متروبوليتان غرين آند أملاهي بارك بتخفيض البناء داخل وحدة المبنى A1، حيث يتم التركيز بشكل أكبر على الحلول الطبيعية والطابع المحلي للحديقة، فضلاً عن التحسينات الوظيفية.
- تقليل التغطية والبناء والحجم بسبب إلغاء المأوى في المربع D (Water Square) والمبنيين – نقاط المعلومات والمراصد الثلاثة، تم الحفاظ على الإنشاءات الضرورية للغاية لتشغيل الحديقة.
- ستكون ساحة Water Square التي تبلغ مساحتها 3650 ميكرومترًا واحدة من أحدث النوافير والألعاب المائية.
- سيشغل جزءًا كبيرًا من المربع D ولكن عندما لا يعمل، فإنه سيترك المربع مجانًا لاستخدامات أخرى، وبشكل عام خلال الدراسة، تعطي الأولوية لحفظ المواد الموجودة وإعادة تدويرها وإعادة استخدامها.
- الموافقة على دراسة معدلة تتعلق بإنشاء طرق خضراء مع تحويل شارع توسيتسا من شارع بوبوليناس إلى شارع إريسو إلى شارع مروري خفيف وتجديد شارع زوسيمادون للمشاة في أول دي كي.
- من خلال هذه الدراسة، تم دمج شارعي توسيتاس وزوسيمادون، بحيث يتم إنشاء طرق خضراء في منطقة إكسارخيا من شأنها أن تربط بين نقطتين حيويتين في المدينة، ومجمع المتحف الأثري NTUA.
- يتم تحويل شارع توسيتسا إلى حركة مرور خفيفة ولهذا الغرض يتم تقليل عرض الطريق وكذلك الحد الأقصى لسرعة المركبات المارة.
- الطريق باتجاه واحد ومواقف السيارات الخاصة محدودة مع وجود أماكن وقوف مؤقتة للوسائل غير الملوثة مثل الدراجات الهوائية أو غير الكهربائية، ويتم توسيع الأرصفة ووضع منحدرات للمعاقين في زوايا كل كتلة بناء تؤدي مباشرة إلى المعابر.
- تُزرع الأشجار وأحواض الزهور لتقليل شدة تأثير درجات الحرارة وتحسين جودة الهواء، بينما يتم توفير منطقة صرف تحت الأرض في كل كتلة بناء.
- يتم تضمين إنشاء تجاويف لإعادة التدوير، بينما يتم أيضًا النظر في وضعها تحت الأرض.
- من المخطط تركيب محطة أرصاد جوية وتركيبات إضاءة جديدة ومناطق جلوس لمرور المواطنين بمواد مقاومة للتغيرات مع الوقت.
- الموافقة على دراسة معمارية لتجديد شارع فاسيليسيس أولجاس
- يتعلق الأمر بتحويل شارع فاسيليسيس أولجاس إلى شارع للمشاة، من أجل تشكيل منطقة مشتركة واسعة توحد موقع أولمبيا الأثري مع زابيون والحديقة الوطنية وستكمل السير الأثري من كيراميكوس إلى باناثيناكوس.
- تمتد حدود الدراسة من تقاطع شارع فاسيليسيس أولجاس مع شارع فاسيليوس كونستانتينوس وشارع أرديتو إلى تقاطعها مع شارع أمالياس بما في ذلك المنطقة المحيطة ببوابة هادريان، بينما تبلغ مساحتها حوالي 23000 متر مربع.
- يستثنى من حظر المرور مركبات الطوارئ ومركبات التموين والمركبات الخاصة ومركبات النقل العام، ولن يتم تعديل تشغيل خطوط الترام التي تمر عبر فاسيليسيس أولجاس، ولكن سيتم تضمينها من خلال دراسة تجديد الطريق.
اقرأ أيضا:
Leave a comment
