سائقو سيارات الأجرة يطالبون بحرية الحركة على مسارات الحافلات
و كما يشير، في جميع العواصم الأوروبية، يمكن لسيارات الأجرة الوصول إلى ممرات الحافلات، مع كون أثينا “استثناء سلبيا”. الموقف الدائم لـ S.A.T.A. هو أن سيارات الأجرة يمكنها التحرك بحرية على مدار 24 ساعة يوميًا في A.LL.L. (ممرات حصرية للحافلات)، ذات فوائد متعددة للركاب وحركة المركبات. وفقًا لبيانات OASA، تستخدم سيارة واحدة فقط من بين كل 12 مركبة مسارات الحافلات التي يبلغ طولها 52 كيلومترًا. في أتيكا إنها حافلة. إن إضافة سيارات الأجرة إلى مسارات الحافلات يمكن أن يساهم بشكل كبير في زيادة كفاءة شبكات الطرق والتنقل المستدام.
- تحسين متوسط سرعة حافلات المدينة
- زيادة جاذبية استخدام سيارات الأجرة
- – تقليل الحوادث المرورية، حيث ستتمكن سيارات الأجرة من نقل الركاب وإنزالهم دون الحاجة إلى الدخول أو الخروج بشكل مفاجئ من مسار الحافلات، مما يقلل من المناورات الخطرة.
- تخفيف الازدحام في الممرات المرورية العادية.
- في الواقع، يشير مجلس SATA أيضًا إلى النظام المعمول به في الاتحاد الأوروبي، مع ملاحظة أنه في جميع المناطق الحضرية الحديثة في الاتحاد الأوروبي، يُسمح لسيارات الأجرة باستخدام ممرات الحافلات، مع نتائج إيجابية كبيرة. ومن الأمثلة التوضيحية مدن مثل لندن وبرلين ومدريد، حيث تعمل هذه الممارسة على تعزيز استدامة النقل والسلامة على الطرق.
الطلبات التي تهم أيضًا قطاع E.D.X. سيارات الأجرة، من بين أمور أخرى هي: - إعادة صياغة فورية للتعميم التفسيري، حيث يواجه أصحاب سيارات الأجرة الذين لم يتمكنوا من استبدال سيارتهم في غضون ستة أشهر من تاريخ انتهاء الحد العمري، إيداع لوحات الدولة وترخيص ETX في مكاتب النقل المحلية.
- رقمنة تراخيص سيارات الأجرة الخاصة وإدخالها في محفظة GOV.GR.
اللائحة التشريعية للرخصة الخاصة وتعديل السجل الجنائي.
إلغاء السعر الثابت من وإلى “D.A.A. ش. فينيزيلوس”. - تعديل الرسوم بما يتوافق مع نسبة الزيادة في الحد الأدنى للأجور على أساس سنوي.
دعم شراء جميع أنواع المركبات الصديقة للبيئة مثل يورو 6 والهجين وغيرها. - نقل بموجب القانون تاريخ بدء التصنيف الإلزامي لـ E.D.X الجديد. تاكسي صفر تلوث (كهربائي) في أثينا – سالونيك من 1/1/2026 إلى 2035.
- إلغاء تعديل نائب وزير السياحة أولجاس كيفالوجيانيس الذي يجعل مراقبة اعتراض مشروع النقل في E.I.X غير فعالة بنسبة 100٪. المركبات مع سائقي المكاتب السياحية في القانون 5121/2024 في المادة 67.
- إلغاء الحد العمري لـ E.D.X. سيارات الأجرة.
- دعوة من المنطقة على أساس كل 6 أشهر لاستبدال سيارة E.D.X ذات الخمسة مقاعد. مع مركبات 7-9 مقاعد، حتى يتم دفع 30%. “إن القضايا المذكورة أعلاه تتعلق بمسؤوليات وزارة النقل. لقد طلبنا توصية إيجابية من وزارة الداخلية التي توجه إليها E.D.X. بالنسبة للقضايا التالية التي قمنا بإبلاغها للوزارة. Finance” يشير إلى SATA ويسردها:
- إلغاء ضريبة الأرباح الافتراضية وإعادتنا إلى المحاسبة العادلة.
- حد معفى من الضرائب قدره 12000 يورو.
- إعفاء وقود شركة E.D.X من ضريبة الاستهلاك الخاص (EFK) مع تطبيق نسبة الصفر، كما هو الحال مع النفط الزراعي.
- الدعم الدائم لاستبدال عداد التاكسي – ماكينة تسجيل النقد وشراء أو استبدال نقاط البيع.
- إدراج K.A.D. مشغلي سيارات الأجرة وتعاونيات سيارات الأجرة اللاسلكية في البرامج الوطنية المدعومة، في البرامج الأوروبية وNSRF.
- لا توجد رسوم مصرفية لمعاملات بطاقات نقاط البيع غير التلامسية لأي معاملة نقدية تصل إلى 30 يورو لجميع العاملين لحسابهم الخاص ورسوم عمولة بحد أقصى 0.5% للمعاملات غير التلامسية بقيمة 20 يورو وما فوق.
- الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة عند شراء سيارة مخصصة لشركة E.D.X. تاكسي.
Leave a comment
