سالونيكي: محطة شحن جديدة و 160 حافلة كهربائية بحلول الخريف
مع التركيز على التنقل الكهربائي و السعي إلى أسطول “أخضر” بالكامل بحلول عام 2027 تعمل منظمة النقل الحضري في ثيسالونيكي على تسريع تحول النقل الحضري و المضي قدماً في إنشاء محطة شحن جديدة للحافلات الكهربائية في ثيسالونيكي. تأتي هذه المبادرة في وقت يشهد تجديداً مكثفاً، حيث من المتوقع أن تتجاوز نسبة المركبات الكهربائية قريباً 50% من أسطول المركبات و في هذا السياق أبرمت شركة OASTH اتفاقية برنامجية مع وكالة التنمية التابعة لمحافظة سالونيك لتنفيذ مشروع “تطوير محطة الشحن الجنوبية للحافلات الكهربائية في مستودع OASTH ستافروبوليس”، كما ورد في بيان صادر عن الشركة اليوم. و قد وقّع الاتفاقية كلٌ من رئيس مجلس إدارة OASTH و مديرها التنفيذي، كوستاس تانجيريس، و رئيس مجلس إدارة ANETH و مديرها التنفيذي، توماس فرانوس.
بموجب هذه الاتفاقية المحددة، تتولى شركة ANETH إعداد الدراسات و وثائق المناقصة، و الحصول على التصاريح و الموافقات اللازمة، و تنفيذ إجراءات اختيار المقاول، بالإضافة إلى الإشراف على البناء، حتى اكتمال المشروع وتسليمه إلى OASTH. تأتي هذه البنية التحتية الجديدة لتُكمّل محطة الشحن الحالية التي تعمل منذ صيف عام ٢٠٢٤، في منطقة مجاورة لمستودع ستافروبولي، حيث يتم خدمة ١١٠ حافلات كهربائية. هذه المرة، يُنفّذ الاستثمار داخل المستودع نفسه، لتلبية احتياجات ٥٠ حافلة كهربائية مفصلية جديدة من المتوقع وصولها إلى سالونيك في الأشهر المقبلة. تجدر الإشارة إلى أن شركة OASTH ستكون أول جهة في اليونان تقوم بتشغيل حافلات كهربائية بطول 18 متراً، مواصلةً بذلك تقليد الابتكار، حيث كانت أول من أدخل المركبات المفصلية في البلاد في عام 1978.
يمثل إنشاء محطة الشحن الثانية بداية حقبة أكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية، مما يضمن التشغيل السلس للأسطول، كما هو الحال بالفعل مع الحافلات الكهربائية التي يبلغ طولها 12 متراً. عند اكتمال المشروع، سيصبح مستودع ستافروبولي مركزاً حيوياً للتنقل الكهربائي في الجانب الغربي من المدينة، مما يضمن مركبات ذاتية القيادة بالكامل و خالية من الانبعاثات، و منخفضة مستوى الضوضاء. يشمل المشروع تركيب 25 شاحنًا، كل منها قادر على شحن مركبتين في وقت واحد، بالإضافة إلى مشاريع مصاحبة تضمن التشغيل الآمن و الفعال للمحطة.
“تشهد مدينة سالونيك تحولاً جذرياً. فالتنقل الكهربائي باقٍ و سيصبح واقعنا اليومي. و مع محطة الشحن الثانية في ستافروبولي، فإننا نستثمر في بنية تحتية ستبقى في المدينة لعقود قادمة، مما يوفر للمواطنين وسائل نقل نظيفة و موثوقة”، هذا ما قاله السيد تانجيريس. من جانبه، أشار السيد فرانوس إلى ما يلي:
“يسرنا في شركة ANETH أن نتعاون للمرة الثانية مع المنظمة لتنفيذ محطة شحن أخرى. هذه بنية تحتية حيوية ستضمن التشغيل السلس لـ 50 حافلة كهربائية مفصلية جديدة، مما يساهم بشكل حاسم في التحول الأخضر لمدينة سالونيك.” مع إطلاق المركبات الجديدة بحلول شهر سبتمبر، سيكون لدى OASTH ما مجموعه 160 حافلة كهربائية، أي ما يزيد عن 50٪ من الأسطول، في حين تتوقع الخطة الشاملة تجديدًا كاملاً بحلول عام 2027، مع كون جميع المركبات من تكنولوجيا جديدة مضادة للتلوث.
